Revitalização da Água Limpa

24/04/2012 - Terça-feira, 20:16

É uma boa notícia saber da revitalização da Av. São João Batista que, ligada à Praça Jorge Carone Filho, forma o trecho consagrado pela nossa história como a Água Limpa. No seu prosseguimento, a Av. Theophille Dubreil – Rua dos Pedros – completa a saída para a rodovia MG 447, após passar pela Barra dos Coutos.

A Água limpa começa na Ponte próxima à Praça Correa Dias, abalada pela enchente de 02 de janeiro deste ano. A extensão da sua pista de rolamento se encontra danificada, com o asfalto quebradiço, de feio aspecto, desconfortável para passageiros, e prejudicial à conservação dos veículos.

Ponte da Água Limpa. Início da Av. São João Batisata. Imagem: Isah Baptista

A sua revitalização depende de um bom trabalho de drenagem das águas de chuva nos bairros dos altos de morro de suas adjacências, criados sem planejamento na fúria do crescimento urbano. A falta de captação adequada dessas correntes pluviais provocou alagamento e lamaçal na sua extensão, principalmente nas proximidades do Grupo Padre Correa e no trecho baixo da Rua dos Pedros, onde se encontram os prédios antigos pertencentes ao que foi o Engenho Central.

Grupo Padre Correa. Av. S. João Baptista. Imagem: Isah Baptista

Prédos antigos da Usina. Imagem: Isah Baptista

Para evitar as enxurradas e a lama, as chuvas têm que encontrar tubulação de diâmetros no mínimo o dobro dos existentes, e que sejam canalizados diretamente para o rio, em estrutura subterrânea, de maneira que as vias de trânsito sejam atingidas somente pelas precipitações pluviométricas caídas na sua área, e que encontrem escoamento imediato para a rede.     

Notícia a respeito foi publicada ontem, no site da Prefeitura, e mostramos a seguir.

"A Prefeitura já iniciou os trabalhos de revitalização da Avenida São João Batista. Hoje pela manhã, a equipe do Departamento de Meio Ambiente já começou o trabalho de corte das árvores. Infelizmente para os trabalhos acontecerem, as árvores terão de ser retiradas."

Sempre vemos com preocupação a informação de que será necessário cortar árvores para o trabalho de revitalização. Conforta saber que outras espécies serão plantadas para compensar.

Fica, no entanto, um vazio entre o corte de umas e o crescimento de outras, prejudicial ao equilíbrio ecológico, na falta da flora que absorve o gás carbônico, emitido pelos veículos em um trecho de trânsito inenso; a mesma flora tem a função de liberar o oxigênio que a população respira.  Esse espaço de desequilíbrio entre o excesso de carbono e a ausência do oxigênio tem um efeito tóxico constante, nem sempre perceptível de imediato.

O saudável é que se plantassem as novas um bom tempo antes da derrubada das necessárias, para que a massa atmosférica estivesse protegida contra a toxidade que os veículos automotores deixam escapar.

A volta das palmeiras vem em um bom momento, quando o nosso patrimônio histórico e cultural tem sofrido fortes agressões.  A Água Limpa tinha uma carreira de palmeiras imperiais no canteiro central que separava as duas pistas da Avenida. Esse canteiro servia para pedestres e ciclistas. E dele muita gente se recorda em doce nostalgia. Existiram até início dos anos 60 do Século XX.

Ponte da Água Limpa e trecho  da Avenida com suas imponentes palmeiras. Imagem: Isah Baptista

A notícia da Prefeitura, publicada ontem, diz a respeito:

“Neste primeiro trecho, onde as obras já foram iniciadas, que é próximo ao Hospital São João Batista, serão plantadas 156 quaresmeiras mirins e 56 palmeiras imperiais”.

Em frente ao Hospital está a Praça Jorge Carone Filho, com canteiro entre as duas pistas.

Praça Jorge Carone Filho - Muros do Hospital. Imagem: http://www.asminasgerais.com.br/

A publicação diz também:

“...a Prefeitura informa que novas árvores serão plantadas no local, assim como canteiros e iluminação especial para a Avenida. O projeto da Avenida ainda prevê árvores da espécie quaresmeira mirim em todo trecho da Avenida e palmeiras imperiais nos canteiros.”

Sendo assim, fica entendido que o canteiro e as palmeiras virão até o início da Avenida, junto à Ponte.

Se esse projeto estiver acompanhado das obras de infra-estrutura desde o alto dos morros, o conjunto da Av. São João Batista, Praça Jorge Carone Filho e Av. Theophille Dubreil formarão um belo cartão postal em Visconde do Rio Branco, como disse um membro da rede social Facebook.

É oportuno lembrar que essa longa pista de saída e entrada da cidade é estreita ao fim da Praça Jorge Carone Filho, do começo da Av. Theophille Dubreil até a Barra dos Coutos. Paralelamente, existe o leito desativado da Estrada de Ferro Leopoldina, que será muito bem aproveitado se passar por obras de calçamento de qualidade para tráfego rodoviário.

Início da Av. São João Batista. Casario histórico e Palmeiras. Imagem: Isah Baptista

(Franklin Netto – taxievoce@hotmail.com)